Descripción

La innovación consiste en una "Disposición de Luces de freno para vehículos en laterales delanteros". La misma está compuesta por un circuito eléctrico que se activa al pisar el pedal de freno, encendiendo dos luces rojas de señal de alerta de freno ubicadas a cada uno de los laterales delanteros del vehículo (puede ser en guardabarros, curva de paragolpe, etc.). Al encenderse estas luces rojas le estarán indicando a los automovilistas o peatones que se aproximen por los laterales de dicho vehículo (intersección, cruce peatonal, etc.) la intención de maniobra de frenar que el mismo está realizando.

En la actualidad, solamente existen en los vehículos las luces rojas traseras que indican la maniobra de frenar, que se encienden, como es sabido, cuando el conductor pisa el pedal de freno (luz de stop). Esta maniobra es advertida únicamente por quienes se encuentran detrás del vehículo, pero no así por quienes se aproximan por los laterales del mismo.

Ocurre de esta manera que en una intersección, o cuando circulan dos vehículos a la par, o al ingresar a una avenida, etc., no se puede observar si el o los conductores están alertas o dispuestos a frenar. Lo mismo le ocurre a los peatones ya que en muchos casos es difícil para estos determinar en un cruce peatonal, a la salida de un garage, etc., si el conductor tiene o no la intenciòn de frenar, ya que desde el ángulo en que se encuentran es imposible observar las luces traseras de freno.

En cualquiera de estos casos (agravados en los días de lluvia o poca visibilidad), la "Disposición de Luces de freno para vehículos en laterales delanteros" nos permitirá saber, seamos conductores o peatones, la intención de frenar o no del vehículo que se nos aproxima, determinando (por las luces laterales de freno) si el conductor llega, al menos, con el pie sobre el pedal de freno alerta para realizar la acción o maniobra de frenar.

 

Estas imágenes están manipuladas con la intención de mostrar el concepto de la innovación en diferentes modelos de automóviles		Prototipo real desarrollado por el autor del proyecto